日期:2016-08-01 10:15
方式和标准。
综合上述利弊，目前换电模式还未能广泛应用，更适用于某些细分领域，如出租车、公共交通和物流车队等。
值得一提的是，国家电网和南方电网最初都提出了换电为主，插充为辅的发展思路，只是由于主流车企的反对才不得不搁置。然而，国家电网和南方电网并没有放弃旧梦，力帆汽车、北汽新能源已经开始布局换电领域，上汽集团、广汽客车和众泰汽车等都在与经营换电基础设施的公司深入探讨合作。电动汽车产业蓬勃发展之时，单一充电模式必然不能满足社会需求。
解法二：无线充电
无线充电技术源于无线电能传输，由于充电器与用电装