日期:2016-08-02 08:45
争议颇多的话题。对汽车业的新进入者而言，虽然选择了看起来技术门槛低的新能源汽车作为入口，但资质的困扰、代工的门槛，都让车辆的下线看起来遥遥无期。
四大工艺这种要求真的不合理，目前国内产能已经过剩，没有必要新建产能。我们愿意把资金花在研发上，而不是投资建设上。一位去年成立的新能源汽车公司创始人在接受记者采访时曾如此吐槽。但不科学的是，我们一旦选择代工，连自己的品牌都淹没了，新车一出场就必须带上代工厂商的名字，这对我们来说是致命的。
事实上，不仅是非整车企业有寻找代工的需求，传统汽车制造商同样因为受困