日期:2016-08-02 14:42
享化
在公告中吉利表示，当时入股知豆们确实出于被动，加上知豆们生产的电动汽车相对低端、售价低廉，且该电动汽车行驶速度较低，充电范围较狭窄，技术较低端，与吉利向上的整体战略不符，吉利到了完成历史使命抽身而退的时候。
不过，知豆们确实为吉利冲了量，康迪在2015年电动汽车销量超2万辆，知豆同期销量6000辆，使吉利在新能源产品销量上，走在自主品牌前列。
此外，吉利正在推进的分时租赁汽车共享业务上，也有知豆们的身影。去年11月，吉利集团与康迪等企业联合签署了共同构筑汽车共享4.0的西溪谷宣言。
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