揭秘新能源车企“骗补”问题 动力电池是骗局关键
日期:2016-08-03 11:19
为例,企业采购合同单价为53.8万元,扣除国家补贴30万元,省补8.16万元,市级补贴12.24万元,若全部补贴到位,实际采购单价仅为2.4万元,远低于该车实际成本价值。
地方政府对企业的蓄意骗补监管失责。刘金周说,国家补贴拨付要求,地方应根据新能源汽车产销实际情况分批拨付资金,严格把关,确保补贴资金安全有效。按照国家补贴资金拨付流程,企业生产的车辆应在检验合格后出厂、销售上牌后才能逐级向国家申请补贴,地方政府应对本地企业申报补贴资料严格把关。
但在实际操作中,部分地方在新能源汽车推广应用目标的压力下,放松了相关审
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