车身结构各有利弊 电动客车安全标准惹争议
日期:2016-08-06 08:24
任何技术标准的制定,不应规定具体的制造过程、制造方法,应该以最终产品为评价对象,而非评价其设计及制造过程。
7月,工信部发布了《电动客车安全技术条件》(征求意见稿)(以下简称《条件》),在《条件》起始标注着:本文件规定了电动客车的安全技术要求和试验方法;本文件适用于车长大于等于6米的单层电动客车,包括纯电动客车、混合动力客车(含插电式混合动力客车)、燃料电池电动客车。
在接下来的几十条标准中,对电动客车的三电系统等方面建立了评价、试验标准。但是,其中的4.10.1整车应为全承载整体式骨架结构的相关条款引发业内争
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