日期:2016-08-06 08:29
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海兹曼在接受采访时表示：一旦叫停小排量税收优惠政策，将在市场层面，包括售前、售中和售后等环节，带来负面影响。我们更希望决策层保留这一优惠政策。
中国汽车工业协会在近期也表示，关于延续小排量车购置税优惠的申请，已经向政府相关部门报送，申请延续时间非一年，而是长期。并建议，尽量避免类似短期刺激的政策，需要保持市场的连续性。
对于大众汽车集团而言，中国市场今年一直是一个亮点，一方面因为产品结构的关系，中国市场基本避免卷入柴油排放造假的漩涡，另一方面，大众在中国市场不断取得销量增长的业绩，并在投资和业