日期:2016-08-06 08:34
达的北京、上海等城市，大多数企业还是处于烧钱阶段，企业的盈利模式并不清晰。在特斯拉已实行免费模式之际，如果还仅盯着充电服务费的蛋糕，将很难找到持续的盈利模式。
北京交通大学教授赵坚分析指出，发展新能源汽车应当是方向，但采用什么模式让新能源汽车及配套产业化、商业化还需要探索。新能源汽车产业是面向消费市场的竞争性产业，同时充满风险，目前世界各国在产品类型、技术路线、商业模式上都处于探索尝试阶段，我国特别是北方城市距离商业化和产业化还有距离。
但在业界资深人士张猛看哪里，新能源汽车是当前厂商重点投资发展