日期:2016-08-08 14:36
没有达到他们的期望，这也就意味着AESC无法通过大批量生产从而降低电池成本。
《日本经济新闻》指出日产考虑出售AESC股份的原因如下：与其为自家的聆风等电动汽车生产电池，不如从其他电池厂商进行采购，这样成本会更低。
路透社曾在2014年报道称，日产和雷诺汽车削减AESC电池产量，转而向LG Chem采购电池。
同类竞争对手特斯拉计划2018年把汽车产量提升到每年50万辆，比原定计划提前2年。特斯拉目前向松下采购电池，而最近松下38.6亿美元投资特斯拉超级电池工厂。
消息人士曾向路透社报料，日产还计划将其持有汽车零部件供应商Calsonic K