日期:2016-08-08 14:39
力的推动作用,而且,补贴是拉动新能源汽车消费的通行做法。
对整体行业骗补情况很难做出全面的评价,但总的来看,新能源汽车骗补行为仅存在于部分地区、部分企业、部分车型。据笔者参与核查和督查情况来看,蓄意骗取国家补贴的仅为个别企业。从车型来看,商用车骗补比乘用车多;从地区来看,骗补行为大多集中在按照国家1∶1标准给予补贴的地区;从企业来看,主流企业积极投资发展新能源汽车,而缺乏技术实力的企业骗补可能性更大;从用户来看,终端消费的私人领域骗补行为少,部分公共领域骗补行为较多。
当前我国新能源汽车发展的成就是国家支持、企业