日期:2016-08-10 10:00
源汽车产业指出，十三五是全市新能源汽车规模化普及应用的关键期。首先要推进公共领域电动汽车示范，在北京城市副中心等重点区域加强应用推广，引领带动行业发展。
业内人士认为，现在北京个人新能源车的市场调动空间已经不多，因此，公共领域才是目前政府的主要着力点。
我国原本规定各地不允许限购新能源车，但北京确实有特殊的交通拥堵困难，因此才在年初设定了今年6万个的配额，中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光告诉北京商报记者，尽管个人新能源车的配额所剩较少，但公共领域尤其是新能源公交车仍有很大的发展空间。
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