日期:2016-08-10 10:13
放弃使用。
不过，对于五洲龙2016款机场摆渡巴士而言，车头线条设计兼顾整车流线型设计的大曲面、小圆角的有机结合，已充分体现了五洲龙多年的整车外观设计经验。
操控
整车操控始终是客车领域不变的话题。对于多数国内客车企业而言，如何增强方向盘和转角的灵活度，如何最大程度的优化变速箱调校，以增强整车一致性与舒适性在所难免。
据五洲龙相关人士介绍，此次发布的新款机场摆渡巴士，采用了独特的CAN总线6-7-6-1设计，使各设备间控制性更便捷；同时，设计安全监视系统，360度无驾驶盲区。其次，该车装配 ECAS 电控气囊升降系统，最