日期:2016-08-12 10:28
文章表示，在研究了i3与i8项目后他们发现，尽管宝马在全力研究轻质材料的大规模生产，但这两款车型的全碳纤维车身结构仍然有成本高的问题。因此宝马的i20（也有媒体称之为iNext）计划可能采用与现款宝马车辆相同的铝/钢混合车身，可回收的碳纤维结构将小规模使用。自动驾驶版本可能在2025年推出。现款i3将在2022年改款，i8将在2022年或2023年改款。
除了新车型，宝马还在积极推动新的电池工厂建设。路透社援引泰国工业部长表示，德国汽车制造商宝马正在考虑在泰国建造新的电池工厂。
泰国工业部长Atchaka Sibunruang表示，宝马将投资20亿