日期:2016-08-15 09:45
用情况进行抽样调查，结果显示，被调查的30个快充站共有153个快充桩，其中有32个无效桩，占20.91%，83个低效桩，占54.25%，只有38个正常桩，仅占24.84%。
车企尝试布局换电模式
据了解，国家能源局在《电动汽车充电基础设施建设规划》草案中提出，2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个；到2020年，国内充换电站数量将达到1.2万个，充电桩达到450万个；电动汽车与充电设施的比例接近标配的1∶1。
除了数量的增加，充电桩还需要解决车桩兼容、规范认证、商业运营模式等一系列问题。目前充电设施的不