增速创30个月新高 新能源汽车发力快跑
日期:2016-08-16 14:37
汽车产能结构性过剩问题已经开始显现,不但需要降低平均油耗,也需要适度控制燃油汽车总量和增量。
对车企来说,新能源汽车碳配额管理,是继乘用车燃料消耗限值管理后,又一个扩大新能源汽车产量的理由。而对新能源汽车生产企业和上游相关产业链来说,无疑是重大利好。业内专家表示,新能源汽车碳配额交易解决了2017年以后新能源行业发展动力哪里来的问题,用传统车的盈利来补贴新能源汽车,用新能源落后企业的盈利来补贴先进企业。由此,各个企业将投入更多的资源到新能源汽车上。


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