日期:2016-08-18 15:58
鸡还是先有蛋的困境，美国、日本、德国等多国普遍预计在2020年之前，充电基础设施建设运营是不经济的，因此对充电设施制定并实施了国家层面专门的财政补贴或税收减免政策。比如美国，对商业充电桩和家庭个人充电桩设备费用的30%税收减免，上限分别为3万和1000美元。这对于迅速建立大范围的充电基础设施网络有极大的推动作用。
2. 私人充电领域采取以交流慢充为主，以直流快充为辅的发展思路
在发展思路方面，限于当前的电动汽车及电池技术，日本充电设施发展路线图中，提出了建设200万个交流充电桩解决基本的充电需求，建设5000个快速直流