日期:2016-08-18 15:58
营成为各国共同的选择。在美国能源部充电设施专项的支持下,美国两家充电服务商Charge Point、Blink的份额分别达到39%和19%,合计占近 60%;日本主流汽车企业、电力公司等也联合成立了国家充电服务公司,聚焦于全国范围的充电基础设施建设运营服务,通过此举,不仅避免了充电服务资源过于分散所带来的效率低下的风险,同时也有利于全国充电基础设施互联互通的实现。
6. 出台规范性实操文件
在充电基础设施建设方面,日本经产省和国土交通省制定了《纯电动和插电式混合动力汽车用充电设施建设指导手册》,并提出了充电基础设施建设一站式服