日期:2016-08-19 15:58
vyBolt以及其他车型提供的新一代电池应该能够将其拉回到第三的位置。
三星:
三星拥有与宝马的合作伙伴关系,并且德国汽车市场插电式销量的增加,虽然其销售业绩有所增长,但是由于宝马的销售属于PHEV,所以其增长的销售业绩还不足以使其赢得更多的市场占有率。
GSYuasa/Mitsubishi
在这个快速增长的市场,GSYuasa/Mitsubishi的销售却有所下降。主要是由于OutlanderPHEV销量的下跌以及其他原因,被第三家韩国电池制造商SKGroup所超越。
另外还有中国厂家BPP/CATL(第5名)、万向(第9名,上汽供应商)以及中航锂电(第10名,康迪供应商)进入前