“里程担忧”影响电动汽车销售 专家称不必过于担忧
日期:2016-08-20 08:24
汽车的电量足够我们每日的平均出行里程,但我们偶尔还想要驾车长途旅行,例如假期旅行。
事实上,这就是奥巴马政府近期制定重要战略计划的原因,政府计划大大增加全国充电站数量,让旅途中更快捷、频繁的充电成为可能。
研究发现,理论上在转型期美国运输部门的尾气排放量将大幅削减。特兰西克称:如果有90%民众驾驶电动汽车,那么可以节约汽油消费量60%左右,但只会减少排放量约30%,这已经是很重大的数值了。
美国前环保局局长马尔格-奥格(Margo Oge)写了一本关于电动车的书《驾驶未来:以清洁智能汽车应对气候变化》,马尔格-奥格在
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