日期:2016-08-22 16:33
，使用一年有余，如果换置EU260时，需要再添10万元左右，而新车型的续驶里程只多出100公里，并没有质的飞跃，就没必要置换，况且使用年头还不长。如果我是E150EV车主，未必会接受这个回购价格。
全国乘用车联席会秘书长崔东树认为：新能源汽车在两年之内的价格折损必然要比燃油车大，所以消费者必然会对车价折损过快产生顾虑。实际上两年前售出的那一批产品，其动力电池衰减现象比较严重，客观说目前的置换价格已经较高，车企也承担了不少风险。新能源二手车在北京没有很大市场，只有延伸至中小型城市，如果没有相关车企的置换活动，也许