日期:2016-08-23 17:18
循环，内阻随着循环次数的变化。这里面当然刻意的加了一个颗粒，这个颗粒最初基本上是绝缘体，因为还有其他材料的存在，逐渐的发现变成了一个短路的途径，就是说内阻变小了。因此基于这个原理，来进行安全的预防、预报是完全可行的，这方面我们目前也是做了很多工作。
以上的汇报就是超威在新能源动力电池的一些努力和结果，我们是伴随中国新能源汽车行业这个行业发展，目前取得了一定的成功，和国家30多个主机厂进行了合作，有10个实现了批量的配套。
最后总结一下：
第一，新能源汽车安全问题是全行业的挑战，绝非是我国的痛点，需要全