日期:2016-08-24 15:31
置充电站(桩)较为合适,而有34.7%的参与调查者认为5-10公里的距离设置较为合理,有15.2%的参与调查者认为充电站(桩)的设置距离为10-15公里较为合理,而只有8.6%的参与调查者认为15公里以上较为合理。由此可见,消费者对于充电设施完善显得尤为重视。
北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明表示,从目前来看,充电桩的限制让续航里程短的纯电动汽车在北京已难有市场,各车企都在开发上市续航里程超过200公里的产品,满足消费者的需求。
指标紧缺小车受宠
值得关注的是,北京新能源汽车指标的紧缺,已开始影响到新能源汽车市场的走势。据悉,8月申请