日期:2016-08-24 15:42
便利，属推荐充电桩类型。而国家电网在北京城中心的覆盖率相对较低，胜在充电电压强充电速度快，属可参考类型。
充电环节测试
北汽EU260的超级电驱技术使得其在快充桩下充电一小时可从0充到80%左右；慢充条件下，8个小时即可充满。而我在电池电量仅剩余6%时进行一小时快充后，电量显示为85%，与官方宣称的一致。
这台北汽EU260与我相处的这些日子中，室外温度常常达到35度左右，我将车内空调开至3档风量，档位放置在D档，动能回收调节在一档，综合下来百公里电耗仅14度。
汽油车PK电动车，谁才是实惠之选
这台EU260标称续航里程可达260