日期:2016-08-26 16:50
留对电动公交补贴的原因。
从这点上看，对大多数地方政府而言，未来私人领域先于公共领域退出补贴是个大概率事件，当前未补贴政策的地方政府也可能迫于形势及压力单独对公共领域提供支持。
当然以上都是电动汽车资源网记者猜测退补之后市场可能发生的种种变化。电动汽车资源网记者认为其实从另外一方面来讲，退补不一定是坏事。新能源市场鱼龙混杂，补贴政策的退坡让那些浑水摸鱼想单凭补贴来赚取金钱的小企业消失在市场，作为汽车企业首先是要加强技术创新能力，掌握核心技术、核心资源。制造让人们安心的新能源汽车。
2016年全国各地政