日期:2016-08-27 08:21
在送的阶段，补贴政策风口已然由需求端向供给侧转向。
不久前工信部副部长冯飞曾透露，国家将对电动汽车补贴政策进行三方面调整。第一是研究建立与新能源汽车生产成本等因素挂钩的补贴标准动态调整机制；二是提高进入新能源汽车推荐车型目录的条件，对现有目录进行动态调整，提高补贴产品的先进性水平；三是推进乘用车企业平均燃料消粍量和新能源汽车积分同步管理办法的出台，建立企业平均油耗与新能源汽车积分挂钩制度，逐步建立市场化机制引导企业加快新能源汽车生产推广。
在8月举办的中国电动汽车百人会夏季论坛上，财政部经济建设司