新萨博“借壳”新龙马汽车加码新能源 无轿车生产资质成硬伤
日期:2016-08-29 16:24
须向工信部申报并获得许可，但目前由于产能过剩，相关部门控制汽车生产资质，获得许可难度正加大。但若不能获得该资质，对于国能汽车和新龙马汽车品牌提升及利润空间都会产生影响。
虽然资质难题一时难以解决，但在新入者的介入下，老牌的汽车集团正加速没落。中国东南最大的汽车集团福汽集团在让出新龙马汽车的控股权之前，已于年初将福建奔驰35%的股权卖给北汽，目前福汽集团的主要汽车资产只剩下东南汽车和金龙汽车，已逐渐退出主流汽车集团的竞争行列。

04/25 02:44