日期:2016-08-29 16:46
限公司刘经理告诉记者，由于纯电动物流车的维修网点少、维修技术不成熟、充电桩建设密度低等问题，让很多用户对纯电动物流车不买账，截至目前，大半年的时间才卖出不到百余辆。尤其是个人用户，更是很少有人购买，用户基本是集团公司或是城市配送公司才来选择购置，而且数量也不多。他表示，虽然公司里也有维修的技术人员，但大多数只熟悉普通车辆的维修，对于电动汽车如何维修，知识和经验都不足。
我们现在正在建立纯电动一体化平台，从建充电桩到维修、保养、检测，再到紧急救援服务，可提供一体化解决方案，最大程度地减少用户的