日期:2016-08-30 16:47
国家相关部门一直没有对低速电动车有明确的定性，需要什么级别的驾驶证，挂什么牌子，交什么保险，电池如何回收都没有相关的政策，如今市场的乱象不仅仅是由制造商、经销商和消费者造成的。
东岳大街以北不让上路，有牌也查你，在乡镇开没问题。8月28日，一位经销商告诉21世纪经济报道记者。
在山东泰安的光彩市场、外环路、青年路等地，聚集了为数不少的低速电动汽车经销商。电池的使用周期通常是3年，到期可以以旧换新，售后出什么状况直接来店里修，小毛病都可以处理。
相比4S店的气派和热闹，几排平房组成的店面很简陋，十几辆车整齐