山东低速电动车夹缝生存:转正艰难 销售冷清
日期:2016-08-30 16:47
,经销商的回答差异巨大,说每月两三辆、十几辆、三十几辆的都有。
原以为看车的人会很多,现实情况则是冷冷清清,鲜有人问津。一辆众泰新能源的汽车,同样无需挂牌,原价18万元,补贴后只卖5.98万元。显然,低速电动并没有表面看上去那么风光。
低速电动?我们不卖,这是祸国殃民的车。山东省泰安某汽车经销商的郑经理说。
这是市场对于低速电动车的另一种看法。造车的人犯罪,卖车的人犯法,买车的人不懂法。
早在2012年7月9日,国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,首次明确强调低速电动车不属于新能源汽车,因
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