日期:2016-08-30 16:50
，增加相应工况条件下百公里耗电量要求；纯电动专用车按照车型类别增加单位载重量、能量消耗量（Ekg）、吨百公里电耗等要求；进一步提升纯电动客车单位载重量能量消耗量（Ekg）要求。
在提高整车续驶里程门槛要求方面，逐步提高纯电动客车、纯电动乘用车等车型的续驶里程要求，适时将纯电动客车续驶里程测试方法由40km/h等速法调整为工况法。
在增加动力电池要求方面，对纳入补贴准入门槛的动力电池生产企业增加生产能力、技术研发能力等要求，对动力电池产品增加能量密度、循环寿命、安全性等要求，明确燃料电池汽车中燃料电池系统功率与