日期:2016-08-31 16:58
就在于认为电动汽车续航不够，跑不远。其实，电动汽车能否远行取决于续航里程和充电桩的铺设密度以及数量。早在电动汽车刚刚兴起的2014年，Tesla车主王振飞就将一辆电动汽车从北京开到了深圳，甚至在后来还从西宁一路开到了西藏。
如今，特别是一线城市以及周边的充电桩可辐射的数量已经迅猛增长，郊区游已经是电动汽车车主家常便饭的行为了。
谣言四：快速充电对电动汽车电池没有危害？
经常使用快充对电池寿命是有一定影响的。美国能源部SLAC国家加速实验室中的一项实验研究表明，快充对于电池电极的损伤很大，如果能够在充电的时候改变