日期:2016-09-01 16:25
全产业链，也涉及了产品的全生命周期。从全产业链来说，事故原因涉及电池单体、电池组和管理系统、线束、高压部分、充电桩、充电站等。据他介绍，近来国内发生的17起事故中有4起是电池系统的事故，有6起是相关部件的事故，有两起是充电系统缺陷引起的，还有5起是违规改装或者不当使用引起的。
目前的电动技术和几乎完美无缺的燃油车相比，性价比还是偏低的。如果某些重要的核心技术没有进一步的突破，电动汽车将始终受到半途而废的威胁。因为消费者对新能源汽车的信任还很脆弱，我们需要尽量避免因一两次大的安全事故而伤害整个产业的发展