日期:2016-09-03 08:42
的说法是引入2-3条鲶鱼，今年以来主流的信息是10条鲶鱼，这是更多真心想干电动车企业的福音。
3、需求端逐步面向市场化
竞争才是市场化的灵魂，2020年，政府补贴全部退出后，国内电动车企将面临国内外燃油及电动车同行的全面竞争，产品、服务、价格、商业模式才是决胜之道。
普惠性的补贴政策一直以来都饱受争议，在产业度过起步期后，面向竞争的补贴政策是必然，百人会夏季论坛上工信部工业司司长李东提高进入新能源汽车推荐车型目录的条件，对现有目录进行动态调整，提高补贴产品的先进性水平，这将确保面向市场供给更优质的电动汽车。