格力造新能源汽车被指代价过高 复牌连续俩涨停
日期:2016-09-06 17:28
通投资集团等21名交易对方所持的珠海银隆100%股权。收购完成后,格力将切入新能源汽车生产研发领域,并拟将锂离子电池、新能源汽车及储能业务打造成未来重要的业务增长点。电器业务遭遇增长的天花板,被认为是格力进入新能源汽车领域的重要原因。
不过,有机构人士认为,银隆的钛酸锂技术在日本就有,钛酸锂电池的优势是安全、充放电次数比较多,但单体容量比以前的三元锂电池要小,主要用在大巴或者电站,发展空间存在不确定性。
市场还认为,格力对珠海银隆收购的代价过于高昂。珠海银隆承诺,2016年度至2018年度净利润额分别不低于7.2亿元、10亿元
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