日期:2016-09-07 16:55
将300公里续航里程的电动车,在没有补贴的情况下,车价控制在10万元以内,未来将极具市场竞争力。
电动车与传统车一样,竞争力关键在于规模效应,上汽之所以愿意投入大量资源,开发全新平台造电动车,一个很重要的原因是看好未来的电动车市场。
金弋波也认为:补贴政策政府不会长期推行下去,作为企业来讲,要抓住补贴阶段,尽快把产品推向市场,再从市场反馈,不断完善自己。金弋波说,奇瑞并没有定非常激进的目标,新能源汽车的目标是2020年实现20万辆,但是奇瑞产品的目标是在补贴结束后仍有竞争力。