日期:2016-09-07 16:59
超过200家,有超过300多家动力电池企业和系统供应商,其产品覆盖了乘用车、客车、专用车等当前各类车型。
出现低水平重复建设
在新能源汽车快速发展的环境下,车企也暴露出短期内涌入大量资本、低水平重复建设等一系列问题。在9月2日举办的第十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,国家发改委产业协调司处长吴卫表示,当前在汽车领域已经存在着明显的产业结构性过剩问题。尤其在新能源汽车领域,近些年增速很快,但出现了比较严重的低水平重复建设。在累计获得生产许可的4000多个车型当中,实际上能够投产的车型在1/4左右,很多车型的市场成熟度