日期:2016-09-07 16:59
h 翻番增长至10GWh。不少电池供应商已发力电动物流车市场。远东福斯特总经理蔡栋表示:公司将重点开拓电动微型车和物流车市场,已经和多家电动物流车企业达成合作,未来业务会越来越多。
垫资压力大 客车企业期盼补贴落袋
时至9月,由于补贴政策仍未出台,愁坏了部分新能源车生产商。据记者调查,对补贴依赖度最大的新能源客车企业的资金压力最大。因为国补迟迟不到位,不少新能源客车企业资金链绷得紧紧的。部分弱势企业已无米为炊,不得不减产或停产。此外,资金压力已向整个新能源车产业链传递,部分车企甚至开始拖欠动力电池商的货款。
尽管补贴