日期:2016-09-07 17:03
购置成本高、运行技术还不能完全适应公交线路运行等问题将凸显。
新能源客车购置成本高于传统车,是在较长时期内无法改变的。但如果能在全生命周期总成本上低于或与传统车持平,则新能源客车真正市场化的时机将迅速到来。中通客车品牌文化部部长李笃生说。
此外,目前市面上的新能源客车主要移植的是新能源家用小汽车领域的设计理念、技术路线、电池选型和充电方式。其中电池方面存在体积大、衰减快、续驶里程不足等瓶颈。纯电动城市公交车续驶里程一般在150公里以内,并会随着电池衰减逐年下降,与公交车平均日运行里程存在差距；纯电动公交车