日期:2016-09-08 15:38
了混动系统和电池之后，车重自然相比普通版28T有所增长，车辆的动态表现会变得笨手笨脚吗？相比28T车型，很容易发现负重感有所增加，但只是多了一点点而已，尾部的灵活性并没下降多少，重心转移速度依然快速，操控性比宝马530Le好太多了。
CT6 PHEV的悬架相比普通版车型都有所强化，才有现在灵活的表现。车身重量的增加，一定程度上对于减振效果来说是有利的，底盘的厚重感更强，让人感觉更踏实。我想大部分用户都会喜欢这种感觉。
CT6 PHEV有个挺特别的设定。由于低速的时候主要使用电机，噪音较低，厂家特意通过扬声器模拟一点来自