日期:2016-09-09 15:40
现阶段，二手电动车电池的二次利用成本包括运输、检验、回收和重新封装等多个方面，可能高达$100/kWh以上，但借助规模经济和技术发展，这一数字预计将在2018年前减半。
21世纪20年代，单位千瓦时的二手电动车电池成本将低于新电池，这将显著降低固定式储能项目的平均成本。然而，由于新电池的成本也在迅速下降，到21世纪20年代中期，二手电池的成本是否一定会低于新电池，这点仍尚不明确。
以下是我们统计到的几组数据：
我们预测，到2025年，电动车市场将产生29GWh的二手汽车电池，其中10GWh将进入固定式储能市场。
2016到2025年间，二手