日期:2016-09-12 16:38
，共有281款纯电动物流车进入工信部目录，去年我国纯电动物流车产量4.45万辆，产销量与新增车型均创历史新高。欧洲汽车工业协会北京代表处商用车工作组经理冯峰认为：新能源车最大的问题在于续驶里程和充电，长途货运不容易解决这些问题，城市配送方式却相对容易解决。因此，城市物流车辆采用新能源是一个较好选择。
低廉的运营成本也是促使物流车电动化的原因之一。东风扬子江汽车总经理助理、总工程师雷洪钧告诉记者：物流车是普通百姓致富的工具，使用成本低于同类燃油物流车。以扬子江一款电动物流车为例，每天可节省150元开支。