骗补波及上游 “有车无电”漏洞将被填补
日期:2016-09-13 17:13
为,不改变补贴着力点,怎样调整补贴政策都对产业发展无益。补贴政策不能够与电池产生关联,本身国家在生产侧进行补贴就已经出现问题,如果补贴上游材料,问题会更多,国家越难控制、行政成本更高。所以补贴只能够向下移,向使用侧进行补贴调整。
所谓补贴向下转移,并非只是面向终端消费者,而是在消费者使用过程中进行里程补贴,这在一定程度上能够防止骗补,在实际操作中也容易实现监测。
重点打击电池拆装骗补
外界并没有将骗补的责任完全归咎于政府,企业则需要承担大部分责任,但在此次骗补行为通告中表明,由于新能源车身、座椅、
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