日期:2016-09-14 09:48
批在京津冀鲁、长三角、珠三角等地重点城市开展试点示范。
由国家来推动充电桩建设的背景在于，目前电动汽车的消费群体基数尚小，投资者对充电设施建设缺乏利益驱动。正因为如此，国家在加快充电桩建设上发出的政策红包来得正是时候。然而，和加油站不一样，汽油车可以在快没油时找加油站加油，电动汽车却不能（至少是不方便）在快没电时，找到一个充电桩充电；给车加油是几分钟的事，给电动汽车充电却可能耗上几小时。两相比较，如何建设充电桩，显得更为紧迫。
考虑到以上现实，充电桩的确应尽量建在居民区，甚至就建在小区车库或停车场