日期:2016-09-14 15:03
要在短期内交付，也是很考验产能的，订单多，固然是好事，产能压力也不容忽视。因为按照外界的预言，全年如果要实现10万辆的目标，也就意味着在剩下的一个季度里，平均每月就要达到3万辆，显然压力不小。
据了解，东风、上汽、陕西通家、重庆瑞驰、中植、新楚风等企业纷纷发力纯电动物流车，为四季度的放量做准备。
部分地区专用车补贴降低
国家补贴和推荐目录都还没下来，不过可以从一些地方发布的补贴标准来看看政府对新能源专用车的态度。
下面就为大家总结了8~9月份电动汽车资源网统计的部分地区关于新能源专用车的补贴标准：
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