日期:2016-09-18 09:34
4万辆，销售33万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，在补贴力度大、补贴门槛低的商用车(客车和专用车)领域，新能源商用车去年销量占新能源汽车总销量的近50%，而这一数字在燃油车市场中仅为20%左右。在汽车市场需求并无明显变化的情况下，这样喜人的数据显然来得有些过于突兀。
有评论指出，无论骗补是个例还是普遍存在，无论骗补规模是大还是小，新能源补贴政策都已经到了该重新审视的时候了。作为战略性新兴产业，我国从2010年开始对新能源汽车实施补贴政策，但至今国内新能源汽车市场、尤其是私家车市场却未获得有效培育，这其中