日期:2016-09-19 16:38
场化转变。
补贴应该起到杠杆作用,以小博大,充分发挥企业作为创新主体的热情。而此前新能源汽车补贴的普惠制,让一大批投机者涌入,这说明政策存在严重漏洞。应该说,处罚企业只是表面的问题,是很小的层面,最根本的问题其实是顶层设计的问题。客车行业专家佘振清表示。
任何事物的发展过程都有一个逐步成熟的过程,其间会出现英雄、先烈,也会出现投机者,要允许试错和调整,要去研究事情的发生是个别情况、规律性问题,还是制度性的问题,进而总结失误教训。中国汽车工业协会原副秘书长李万里表示,目前新能源汽车的管理主要集中在前端,而中后端的