骗补,新能源汽车产业之伤 板子不能只打在企业身上
日期:2016-09-19 16:38
吉姆西被取消整车生产资质,意味着其将告别汽车行业。其余4家涉及有车无牌的企业,不仅要追回补贴资金,还要按问题金额50%处以罚款,2016年的补贴更是无望。
《中国汽车报》记者了解到,这5企业涉及的问题金额高达10亿多元,按问题金额的50%处罚,对企业的打击将具有毁灭性。以苏州金龙为例,有1683辆车截至2015年底仍未完工,但在2015年提前办理了机动车行驶证,多申报中央财政补助资金5.2亿元。这意味着苏州金龙将被处以2.6亿元的罚款。
苏州金龙高层领导已召开紧急会议,因受补贴款不能发放、重罚的款项以及其他环节的流失,苏州金龙或面临直接经济
5/18 下一页 上一页 首页 尾页
返回 |  刷新 |  WAP首页 |  网页版  | 登录
04/23 11:08