日期:2016-09-19 16:38
不得已的办法,而且大部分企业还未拿到2015年补贴资金,并没有造成事实上的骗补结果。有牌无车现象更应该查车牌是谁发的,难道不知道没有车吗?
另一位客车企业新能源技术研究院院长认为,对于恶意骗补的,应该严惩,但是大部分企业还是真心实意发展新能源汽车,应该区别对待。有的地方政府要求企业必须在年底前办完所有手续,企业不得不这么做,还有的企业程序和手续也许是超前的,但车还是会生产出来。
还有专家表示:目前来看,追责不能只追企业的责,政策制定者和政策监管者都有责任。之前的补贴政策存在明显漏洞,使得企业有空子可钻,政策制定者负有