新能源汽车“骗补”频发,政策应扶持“研发端”
日期:2016-09-20 15:48
源汽车补贴的额度较高,同时这种额度直接针对新能源车企,而不完全是消费端。例如,据2013-2015年度国家对国内新能源汽车的补贴政策,插 电式混合动力客车补贴标准为25万元/辆,6-8米纯电动客车补贴金额为30万元/辆,8-10米纯电动客车补贴金额为40万元/辆,10-12米及以上 纯电动客车补贴金额为50万元/辆。
也就是说,一辆12米尺寸的纯电动客车可获得50万元的国家补贴,再加上区域政府与中央1:1比例实施的50万元区域补贴,则共计可获得100万的推广补贴。这也导致在具体的发展过程中,部分车企卖车所获利润甚至不及补贴,这也诱发了部分新能源车企的逐利
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