日期:2016-09-21 17:00
。面对众多新能源车企投来的橄榄枝，电池企业却无法全部消化。此外，受制于国家电池目录的影响，目前仅有57家企业符合标准，市场可选择性进步一缩小。不仅如此，受到政策调整导致需求转换也发生转变，由于三星SDI和LG化学不在目录之内，使得国内新能源车企不得不更换其他电池供应商。
质量参差不齐 智能制造成制胜法宝
据相关数据显示，国内电池企业的良品率在95%左右，而日韩企业则在99%以上，在未来两三年内，锂电池的能量密度提升、安全性提升与成本大幅下降将是动力电池企业面临的三大关卡。
想要进一步缩短国内电池与国外电池产品的