日期:2016-09-23 14:10
一轮当中的过程，另外一方面系统大大的简化，成本降低，所以说号称这个车卖700万日元。另外一个降低成本的技术是原来的氢瓶是碳纤维，后来跟厂家合作，把碳纤维的要求降低，成本下降，氢瓶当中碳纤维不要要求那么高，这个是丰田降低成本两个关键的技术。
第二个是低温冷起动，对于新能源汽车，即使是纯电动汽车，低温起动仍然是有挑战性，动力电池在低温下的性能应该是比常温下要差很多，燃料电池也面临着同样的挑战，他的挑战是什么呢？我们说对于燃料电池汽车来说反应的快，零下的时候水会结冰，如果结冰的量比较多的话，我们说这个电解